Nach zwei Jahren Entwicklungszeit und einem Jahr ausgiebiger Testfahrten der Prototypen kommt der Downhillrahmen mmbop endlich auf den Markt. Motiviert durch zahlreiches und sehr positives Feedback in Bikeparks und auf Veranstaltungen wurden die Prototypen in Details nochmals überarbeitet und optimiert. Bei der Entwicklung lagen die Schwerpunkte des Rahmendesigns bei einem wendigen Fahrverhalten, tiefer und zentraler Schwerpunkt sowie geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit. Entgegen dem Trend mit stark „deformierten Rohren“ durch Hydroforming besteht der mmbop-Rahmen aus klassischen Rundrohren und hebt sich durch sein zeitloses Design von der Konkurrenz ab. Der Dämpfer liegt parallel und zentral auf dem Unterrohr wodurch der Schwerpunkt weit nach unten wandert. Außerdem ist er dort sehr gut vor Steinschlägen und Dreck geschützt. Die Kinematik der Dämpferanlenkung ist durch die progressive Kennlinie dafür ausgelegt, den gesamten Federweg zu nutzen und dabei trotzdem genügend Reserven zu besitzen. Daneben verfügt das Fahrwerk über ein sehr feinfühliges Ansprechverhalten. Der kurze Hinterbau mit einer Kettenstrebenlänge von 430mm macht ein sehr wendiges und verspieltes Fahrverhalten möglich. Trotzdem ist ausreichend Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten durch das tiefe Tretlager und den tiefen Schwerpunkt vorhanden. Damit eignet sich der Rahmen besonders gut für deutsche DH-Strecken.
Ein weiterer Entwicklungsschwerpunkt war eine problemlose Wartung und einfacher Austausch aller Teile im Falle eines Defekts. Daher gibt es bis auf das Innenlager- und ISCG-Gewinde keine Gewinde im Hinterbau oder Hauptrahmen. So können Teile mit kaputtem Gewinde kostengünstig ersetzt werden. Alle eingebauten Lager sind gedichtet und aus rostfreien Edelstahl.
Ab sofort lieferbar!
Preise:
2100 Euro, mit Rock Shox Vivid 5.1,
1850 Euro, ohne Dämpfer
jeweils inklusive Mehrwertsteuer, zzgl. Versandkosten (Deutschland 10 Euro, EU 20 Euro)
Inklusive:
Pulverbeschichtung in Wunschfarbe (Standard-RAL-Farbtöne, Sonderfarben nur nach vorheriger Absprache).
Umlenkhebel und Achsen schwarz eloxiert.
- Acros Ai-22 Steuersatz
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Federweg: 225mm
keine Gewinde im Rahmen außer ISCG und Innenlager
ISCG_old und ISCG_2005
Gewicht: 3,9 kg (ohne Dämpfer, Größe S)
tiefer, zentraler Schwerpunkt
progressive Kennlinie
rostfreie Markenkugellager aus Edelstahl
für 150mm Steckachsnaben
integrierter Steuersatz
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