ich war eine Weile nicht mehr am Start.. und das im wahrsten Sinne des Wortes. Meine Arbeit und fehlende Strecken lassen mir nicht mehr viel Zeit für ein ausgiebiges Training…. Ich hoffe, dass sich das für die Saison noch ändert! Jedenfalls war der offizielle Beginn das 55Trainingscamp in Plessa, dem Ort meines Vereins. Es war toll alle Jungs und Mädels des 4Rennsports wiederzusehen. Das Training lief recht gut und warzudem gut anstrengend, zeigte mir aber auch auf brutale Art, was es heißt von Null auf hundert zu starten… Naja, was soll ich sagen. Spaß hat es erst richtig gemacht, als endlich mein Kopf den Schalter umlegte und ich sowas wie Flow bekam…. Insgesamt war es auch nur Ziel, Basics zu trainieren und ins Radfahren reinzufinden… und Materioal für 2012 zu testen:

Auf http://www.stefanscherz.de/ gibt es auch einige Fotos zu entdecken….

Es war großartig.

Mein zweites Bikerennen hatte ich dann, wie eigentlich jedes Jahr, beim KOM, dem KING OF MÜGGELZ in Berlin. Um es kurz zu halten: Es war ganz klasse! Monster Energie war einer der Hauptsponsoren udn versorgte alle mit ausreichend Getränken. Am Samstag trainierte ich noch fast allein und fungierte als Kamerachecker… CableCam, Digi, Blitze und und und … Die Jungs um die Foto und Videoproduktion haben mächtig zugelegt und es wird ein tolles Video vom ganzen Event erscheinen. Ihr erfahrt es hier! Ach ja, Rennsonntag lief echt gut. Ich fühlte mich gut, hatte den solange vermissten Flow und schloss mit nur 3Sek Rückstand auf den Sieger auf dem 5. Platz ab… Auf Facebook und auf Downhill Berlin gibt es zudem Bilder und Ergebnisse…

http://www.youtube.com/watch?v=jLwgZL-lBTU&feature=youtube_gdata    >>>> Strecke aktuell.. kurz aber technisch..

http://www.sb-kingsize.de/index.php?option=com_content&view=article&id=6    >>>>> Hier der Bericht der SB KINGSIZE CREW

Am kommenden Wochenende geht es in den Ruhrpott zum 1. Lauf des MDC: ESSEN. Die Strecke liegt inmitten der Stadt und wird von Guido Tschugg gebaut. Das verspricht Spannung! Allerdings sind meine Erwartungen nicht sonderlich hoch…

Gleich auf dieses Wochenende folgt dann das Dirtmasters Event. Ich starte im 4X, obwohl ich endlich mal DH fahren wollte. Wie es aber immer so ist, die anderen Guppies schnappen einem immer die Plätze weg Zeitlich überschneiden sich die Rennen ebenfalls… Tja, Pech, aber ich freu mich sehr!!!

Der größte Stress und all die Prüfungen sollten zumindest ab Juli dann mal eine Pause einlegen, denn ich möchte den Sommer nutzen!!!!

Bis zum nächsten MAL!!!!!! TIFF

Vor den Finalläufen am Samstag war nochmals eine Stunde Training angesagt. Dort hiess es für mich die besten Lines zum Angreifen und Überholen rauszusuchen und zu testen. Der allererste Lauf begann anschliessend direkt mit mir, dem Erstplatzierten Jakub Riha und den Plätzen 32 und 33. Nach der ersten Line war ich knapp hinter den dreien, konnte mich jedoch gut halten. Als der Fahrer vor mir auf der Hälfte der Strecke stürzte, konnte ich vorbeiziehen und schlussendlich als dritter ins Ziel kommen. Dieser Zieleinlauf brachte mich dann auf den 48. Schlussrang, mit welchem ich für mein erstes Rennen im internationalen Renngeschehen und in der Kategorie Elite sehr zufrieden sein kann – Ein sehr positiver Saisonauftakt aus meiner Sicht.
Das nächste Rennen findet für mich am kommenden Samstag beim ersten Lauf des Swiss 4x Cup in Homberg statt.

“Wer einen leichten und gut durchdachten 4X-Rahmen sucht, wird bei Moro definitiv fündig [...] und bekommt eine superleichte 4X-Waffe.”

(Achtung: Ausstattung und Farbe weichen vom Angebot ab!!!!)

French Summer von BigMountain86 auf MTB-News.de

Jan Evers wird auch 2012 Moro treu bleiben. Zusammen mit Simon Waldburger waren die beiden in Südfrankreich im Trainingslager. Berichte hierzu findet ihr auf den Seiten des VC Leibstadt. Video und Bilder gibt es hier:

• lighter (now 3,8kg, size S)
• tapered head tube (for zero sack headsets, e.g. Cane Creek Angleset)
• stiffer rear end
• new rocker design
• …

Now available!!!

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Leider nicht viel außer arbeiten. Das Training läuft zwar, aber leider auf Grund des Wetters nicht wie gewollt – weder DH noch 4X. Schön jedoch zu sehen, dass ich noch “ankomme” Ich freu mich, bekannt geben zu dürfen, in diesem Jahr für das kleine Team RACEPEOPLE fahren zu können. Der Steffen von RP baut Kettenführungen, die ich ab Februar ausgiebig testen darf. Diese wird es sowohl für 4X, als auch für DH mit Bash geben und bestehen aus Carbon. RP selbst vetsteht sich dabei als RidersOwned Company und kann auf Wünsche direkt und schnell eingehen. Wer also Interesse an den Führungen, welche im übrigen sehr erschwinglich sind, Interesse hat, schaut mal HIER:

http://www.facebook.com/pages/RacePeople/202927626450702

oder DA:

http://www.radsport-schiffner.com/index.php/cat/c138_RacePeople.html

Demnächst werde ich mal wieder etwas mehr posten – so z.B. die letzten >Ergebnisse und >Rennberichte des letzten Jahres und liefere natürlich noch viele Bilder nach! Auch der Kalender füllt sich langsam, wird aber erst bekanntgegeben, wenn ich endgültig alles eingeordnet habe! Dieses Jahr wird es aber vermehrt in Richtung DH/ FR gehen, das kann ich jetzt schon sagen. Vor allem Fotosessions und evtl. auch kleine Filme sollen mal folgen…

Also bis zum nächsten BLOG

Euer TIFF

Hier ein Bild aus der Reihe LEBENSGEFÄHRTEN vom Fotografen Tilo Wiese (http://tilowiese.de/blog/)